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順風車APP網(wǎng)約車APP后臺系統(tǒng)包含在線車輛時長統(tǒng)計;司機在線率統(tǒng)計;訂單營業(yè)額統(tǒng)計;訂單營業(yè)數(shù)量統(tǒng)計;車輛分布統(tǒng)計;車輛行駛軌跡查看、跟蹤等功能,比較安全可靠。
西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長途不帶司機版自動派車軟件源碼 更多更具體更詳細的功能請見西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長途不帶司機版自動派車軟件的功能清單。 【西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長途不帶司機版自動派車軟件功能清單】 車輛調(diào)度APP通過把傳統(tǒng)的車輛調(diào)度精細化、可追溯化、透明化、資源整合化;能為企業(yè)每年節(jié)省一半以上的用車開支;提高企業(yè)自有車隊車輛和司機的使用率;緩解企業(yè)用車高峰期車輛、司機不足的情況。 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 2、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、調(diào)度員、財務(wù)審批員五個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號和APP推送,同時輔助短信通知。 領(lǐng)導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導工作時間的連貫性。
新能源汽車代充電APP軟件系統(tǒng) 一個比較新或小眾的行業(yè),大概模式如下: 因為新能源汽車充電時間比較長,一些車主需要別人幫忙把車開去充好電再開回來的服務(wù)營運而生。 目前的叫法有叫代充電的,有叫充電代駕的,有叫充電跑腿的,有叫充電服務(wù)的。 跟代駕一樣,按公里算,沒有額外的費用。
拼車APP軟件運用技術(shù),為平臺提供專業(yè)的數(shù)據(jù)分析,根據(jù)地區(qū)車輛的所在地以及訂單量去合理的安排;這樣子不僅可以大大的滿足了用戶的拼車需求,同時也讓車輛的私用率大大的提高。
搞了個大興機場停車軟件后遇到的新鮮事
朋友在大興機場搞了個停車場,我負責維護停車軟件。
每天除了維護訂單的完整性之外,就是根據(jù)用戶和管理員的建議來不斷完善用戶體驗。
以前開發(fā)代碼,需考慮到不同版本手機的兼容性,如蘋果16pm和se需分別做適配,讓“文鋒停車”在不同尺寸的手機上能正常顯示和下單。
安卓的國產(chǎn)、進口、大屏、小屏、折疊屏等也需同步做適配。
一番操作下來基本上能滿足市場上大多數(shù)主流手機的正常下單需求。
但實際投入使用后,才發(fā)現(xiàn)很多中年人喜歡把手機調(diào)成大字體的老年機模式,看起來不傷眼,戳起來不跑偏。但是之前匹配了市場上大多數(shù)手機的UI會出現(xiàn)換行、顯示不完整等情況。