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電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)

發(fā)布日期：2020-10-15   作者：文鋒科技
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電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng) 【公司介紹】 從事線上車輛調(diào)度、下單、叫車、順風車、代駕、快車等軟件的開發(fā)4年，積累豐富的開發(fā)經(jīng)驗； 所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊； 同時具備國內(nèi)和海外版本，包括大眾和小眾地圖；支持多語言和多種方式支付； 所有的代碼全部為原生態(tài)開發(fā)，沒有任何封裝。 同時提供網(wǎng)約車牌照的辦理。

電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)


電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)

電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)


【公司介紹】
從事線上車輛調(diào)度、下單、叫車、順風車、代駕、快車等軟件的開發(fā)4年，積累豐富的開發(fā)經(jīng)驗；
所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊；
同時具備國內(nèi)和海外版本，包括大眾和小眾地圖；支持多語言和多種方式支付；
所有的代碼全部為原生態(tài)開發(fā)，沒有任何封裝。
同時提供網(wǎng)約車牌照的辦理。

我們?yōu)榧追介_發(fā)的（電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)）主要有：
（精簡版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端；
（快捷版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 信微用戶端；
（豪華版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機APP安卓端；也叫安卓線上完整版本：
（智能版電話叫車系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 / 信微用戶端 + 司機APP安卓端；也叫智能接聽安卓線上完整版本：


【車隊隊長操作流程】
管理員在PC管理端注冊車隊隊長角色；
車隊隊長下在（電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)）安卓APP用戶端并登錄；或者登錄信微公眾號端；
在待審核列表里，等待訂單的審核和調(diào)度；


【電話叫車端操作流程】
乘客撥打固定叫車電話號碼，在電話語音的引導下，乘客說出即將上車的位置和時間；語音引導乘客掛機；

【車隊隊長操作流程】
乘客掛機后，（電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)）將該訂單以短信或推送的方式發(fā)送給車隊隊長，隊長在安卓APP用戶端或者信微公眾號端的待審核訂單里點擊收聽叫車人的用車需求；
如果有需要確認之處，車隊隊長撥打電話跟用車人電話溝通；
此時申請的用戶會同時收到此次車隊隊長派車的短信通知，里面包含車輛的車牌號、司機名稱和聯(lián)系電話號碼；


【司機端操作流程】
在PC管理端注冊車隊司機角色并填寫車輛的車牌號、聯(lián)系電話以及真實的個人信息；
司機下在（電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)）司機APP安卓端并登錄；

司機登錄（電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)）司機APP安卓端后，如果在使用期范圍內(nèi)，直接滑動上班按鈕大卡上班；
如果司機的服務(wù)分低于（電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)）設(shè)定的服務(wù)分接單標準，系統(tǒng)則不會對其推送訂單；

如果司機的（電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng)）司機APP開著，
當司機接到系統(tǒng)向其派送的訂單時，會以彈屏顯示詳細內(nèi)容加語音播報的方式提醒司機接單，如果當時該司機并未聽到而錯過，系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報；三分鐘后若無司機應(yīng)答則自動取消；



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和朋友在大興機場弄了個線上停車軟件，上線使用9個月以來，不斷完善和優(yōu)化用戶體驗，目前正在進行第三次改版。

該軟件由小程序車主端、管理員安卓版APP端、運營后臺等三部分組成。

車主在小程序上輸入車牌、聯(lián)系方式，選擇預(yù)計停入和離開時間，下單支付三步即完成預(yù)約停車。

系統(tǒng)自動接單并鎖定停車位后，通知停車場管理員做好準備。

到了預(yù)計停入時間時，車主在訂單上點擊導航按鈕前往大興機場停車場。

大興機場停車場入口的道閘根據(jù)攝像頭拍攝到的車牌進行辨認，有對預(yù)約的車輛開閘放行。

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