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路邊停車(chē)及停車(chē)場(chǎng)手機(jī)預(yù)約下單管理APP小程序軟件源代碼

路邊停車(chē)及停車(chē)場(chǎng)手機(jī)預(yù)約下單管理APP小程序軟件源代碼

發(fā)布日期:2024-10-15   作者:文鋒科技
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停車(chē)場(chǎng)停車(chē)車(chē)主端: 車(chē)主在小程序搜索附近停車(chē)場(chǎng),選擇停車(chē)場(chǎng)后點(diǎn)擊停車(chē)按鈕,系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)下單頁(yè)面。 首先錄入自己的車(chē)牌號(hào)碼,主要用于道閘識(shí)別放行。 再填寫(xiě)聯(lián)系方式,用于存檔和備用。 選擇預(yù)計(jì)停車(chē)的開(kāi)始時(shí)間和計(jì)劃離開(kāi)的時(shí)間,此時(shí)間段僅僅作為參考。計(jì)費(fèi)和時(shí)間段計(jì)算以實(shí)際停入和離開(kāi)為主。 因?yàn)樘峁?4小時(shí)的擺渡車(chē),所以需要選擇同行人數(shù),以便司機(jī)安排和調(diào)度不同車(chē)型。 如果用戶來(lái)自合作平臺(tái)或單位,首先錄入代金券,下單時(shí)選擇代金券來(lái)抵扣停車(chē)費(fèi)用。 支付費(fèi)用時(shí)可選擇線上支付或余額支付。 如果點(diǎn)擊同意接收推送通知后,當(dāng)停車(chē)場(chǎng)管理員接單并鎖定車(chē)位后,系統(tǒng)會(huì)向車(chē)主的小程序發(fā)送通知。

路邊停車(chē)及停車(chē)場(chǎng)手機(jī)預(yù)約下單管理APP小程序軟件源代碼

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路邊停車(chē)及停車(chē)場(chǎng)手機(jī)預(yù)約下單管理APP小程序軟件源代碼路邊停車(chē)車(chē)主端:

車(chē)主把車(chē)停到路邊車(chē)位時(shí),系統(tǒng)實(shí)時(shí)通過(guò)管理端APP的彈窗和人聲播報(bào)通知停車(chē)管理員,管理員導(dǎo)航來(lái)到車(chē)跟前后,錄入車(chē)牌號(hào)碼和對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拍照存檔,然后打印開(kāi)始計(jì)時(shí)的二維碼小票,并將小票壓在前擋風(fēng)玻璃的雨刮器下面。
車(chē)主把車(chē)開(kāi)走時(shí),系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)。
車(chē)主使用手機(jī)掃描停車(chē)小票上的二維碼進(jìn)行支付和評(píng)價(jià)。

路邊停車(chē)及停車(chē)場(chǎng)手機(jī)預(yù)約下單管理APP小程序軟件源代碼停車(chē)場(chǎng)停車(chē)車(chē)主端:
車(chē)主在小程序搜索附近停車(chē)場(chǎng),選擇停車(chē)場(chǎng)后點(diǎn)擊停車(chē)按鈕,系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)下單頁(yè)面。
首先錄入自己的車(chē)牌號(hào)碼,主要用于道閘識(shí)別放行。
再填寫(xiě)聯(lián)系方式,用于存檔和備用。
選擇預(yù)計(jì)停車(chē)的開(kāi)始時(shí)間和計(jì)劃離開(kāi)的時(shí)間,此時(shí)間段僅僅作為參考。計(jì)費(fèi)和時(shí)間段計(jì)算以實(shí)際停入和離開(kāi)為主。
因?yàn)樘峁?4小時(shí)的擺渡車(chē),所以需要選擇同行人數(shù),以便司機(jī)安排和調(diào)度不同車(chē)型。
如果用戶來(lái)自合作平臺(tái)或單位,首先錄入代金券,下單時(shí)選擇代金券來(lái)抵扣停車(chē)費(fèi)用。
支付費(fèi)用時(shí)可選擇線上支付或余額支付。
如果點(diǎn)擊同意接收推送通知后,當(dāng)停車(chē)場(chǎng)管理員接單并鎖定車(chē)位后,系統(tǒng)會(huì)向車(chē)主的小程序發(fā)送通知。

下單結(jié)束后,3分鐘內(nèi)系統(tǒng)接單并向停車(chē)管理員派單。
同時(shí)可點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕前往停車(chē)場(chǎng)。到達(dá)停車(chē)場(chǎng)后停車(chē)管理員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拍照及辦理入場(chǎng),系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)時(shí)。
在停車(chē)期間,系統(tǒng)以實(shí)際停車(chē)天數(shù)為準(zhǔn),不論未達(dá)預(yù)計(jì)停車(chē)時(shí)長(zhǎng),還是超過(guò),均不影響車(chē)輛的正常停放。
當(dāng)車(chē)輛離場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際停車(chē)時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)。多退少補(bǔ)。
管理員同時(shí)可為車(chē)主辦理停車(chē)優(yōu)惠。
費(fèi)用確認(rèn)無(wú)誤,管理員點(diǎn)擊出場(chǎng)按鈕。
車(chē)主經(jīng)過(guò)道閘時(shí),道閘根據(jù)車(chē)牌判斷是否結(jié)算完成,完成則順利放行。
車(chē)主評(píng)價(jià)停車(chē)場(chǎng)和管理員,此次停車(chē)訂單結(jié)束。

路邊停車(chē)及停車(chē)場(chǎng)手機(jī)預(yù)約下單管理APP小程序軟件源代碼智能地鎖端:
智能地鎖由機(jī)械鎖、攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、電源四個(gè)部分組成。
電源為市電加備用可拆卸電池,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)將其和攝像頭與APP進(jìn)行連接。APP可控制及查看當(dāng)前地鎖的開(kāi)、關(guān)狀態(tài)及所停車(chē)輛。

上班或外出期間,可將其交給易興泊車(chē)智能停車(chē)平臺(tái),由其來(lái)將車(chē)位對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行分時(shí)租賃。所得費(fèi)用扣除平臺(tái)抽傭外全歸業(yè)主所有。

路邊停車(chē)及停車(chē)場(chǎng)手機(jī)預(yù)約下單管理APP小程序軟件源代碼管理員端:
當(dāng)車(chē)主下單時(shí)系統(tǒng)通過(guò)彈屏和人聲播報(bào)方式告知有新訂單。
管理員選擇接單后,需要先為車(chē)主鎖定車(chē)位。
當(dāng)車(chē)主車(chē)輛來(lái)到停車(chē)場(chǎng)后,管理員需使用管理端APP對(duì)車(chē)輛辦理停入手續(xù),包括對(duì)車(chē)輛前后左右及內(nèi)飾、行駛里程表進(jìn)行拍照存檔。
車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)停放期間,管理員可在訂單詳情里看到預(yù)計(jì)停入、離開(kāi)時(shí)間,實(shí)際停入、離開(kāi)時(shí)間,是否超時(shí)離開(kāi),超時(shí)幾天,是否提前離開(kāi);相關(guān)費(fèi)用退還和補(bǔ)差價(jià)。是否優(yōu)惠,優(yōu)惠天數(shù)及費(fèi)用。如是夜里12點(diǎn)到4點(diǎn)之間則優(yōu)惠一天。
當(dāng)車(chē)輛離場(chǎng)時(shí),出口的道閘會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛并判斷其是否完成結(jié)算,并以此為依據(jù)來(lái)決定是否開(kāi)閘放行。
管理員評(píng)價(jià)車(chē)主后,此次停車(chē)訂單完成。

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15、開(kāi)始開(kāi)往目的地后,APP自動(dòng)開(kāi)啟行程錄音功能,乘客和司機(jī)所說(shuō)的話均會(huì)錄音并上傳到服務(wù)器; 16、開(kāi)始前往目的地的過(guò)程中,系統(tǒng)會(huì)收集當(dāng)前的坐標(biāo),用來(lái)計(jì)算行程和費(fèi)用; 17、到達(dá)目的地后,司機(jī)會(huì)推送賬單給乘客,如果在行駛途中有過(guò)橋過(guò)路費(fèi)的產(chǎn)生,司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再推送賬單給乘客; 18、乘客可以選擇多種支付方式,包括在線支付、現(xiàn)金結(jié)算、二維MA支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣等5種支付方式;使用哪種支付方式取決于司機(jī)推送賬單時(shí)的選擇; 19、如果是現(xiàn)金支付和二維MA支付,不論成功與否,(太原網(wǎng)約車(chē)APP/太原網(wǎng)約車(chē)軟件/太原打車(chē)APP)乘客端均不會(huì)顯示支付界面,直接顯示評(píng)價(jià)對(duì)方的界面; 20、如果此次費(fèi)用未支付,乘客下次使用該APP時(shí),APP會(huì)自動(dòng)彈出提醒上次訂單未支付,需要支付完成后才可以繼續(xù)下單; 21、(太原網(wǎng)約車(chē)APP/太原網(wǎng)約車(chē)軟件/太原打車(chē)APP)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付的訂單,點(diǎn)擊展開(kāi)后再點(diǎn)支付按鈕即可進(jìn)行支付; 22、(太原網(wǎng)約車(chē)APP/太原網(wǎng)約車(chē)軟件/太原打車(chē)APP)支付完成后,評(píng)價(jià)對(duì)方,此次流程結(jié)束。

2020-05-11 741
網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP汽車(chē)排氣管冒黑煙原因

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網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP汽車(chē)排氣管冒黑煙原因分析 :表明混合氣過(guò)濃,燃燒不完全。網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP汽車(chē)排氣管冒黑煙主要原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷,氣缸壓力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP汽車(chē)排氣管冒黑煙個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP汽車(chē)排氣管冒黑煙排除時(shí),網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP汽車(chē)排氣管冒黑煙應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打開(kāi),網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP汽車(chē)排氣管冒黑煙必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP汽車(chē)排氣管冒黑煙若有油注出或滴油,網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP汽車(chē)排氣管冒黑煙則浮子室油面過(guò)高,網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP汽車(chē)排氣管冒黑煙應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔;網(wǎng)約車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP汽車(chē)排氣管冒黑煙空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗、疏通或更換。

2020-01-03 606
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2022-06-07 1470
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西安風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件源碼 文鋒科技耗時(shí)三年研發(fā)和調(diào)試,精心打造出一款專為風(fēng)力發(fā)電廠使用的補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件,用以解決對(duì)有限車(chē)輛的更合理調(diào)度,在不增加投入的情況下,讓每個(gè)風(fēng)機(jī)的補(bǔ)給配送都能暢通、即時(shí)送達(dá)。 【風(fēng)力發(fā)電廠補(bǔ)給物資公務(wù)車(chē)申請(qǐng)派車(chē)排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車(chē)型,加油量,行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算全天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。 4、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員四個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號(hào)和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 用車(chē)人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車(chē)事由;用車(chē)人選擇車(chē)型后,系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車(chē)人;同意后系統(tǒng)再通知車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行派車(chē)。 車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)后,司機(jī)會(huì)收到相應(yīng)的短信通知:包括上車(chē)地點(diǎn)、用車(chē)時(shí)間、乘車(chē)人聯(lián)系方式、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機(jī)。 5、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,大限度提高司機(jī)的使用效率。 6、精細(xì)化管理。 過(guò)去用車(chē)人出門(mén)辦事用車(chē)兩小時(shí),也耗用一臺(tái)車(chē)一個(gè)司機(jī)半天的人工,現(xiàn)在當(dāng)用車(chē)人申請(qǐng)的距離和時(shí)間較短時(shí),則可以直接調(diào)用社會(huì)車(chē)輛,從而降低該部門(mén)的用車(chē)預(yù)算的實(shí)際開(kāi)銷;同時(shí)在月報(bào)表、季報(bào)表、年報(bào)表里對(duì)比顯示出來(lái)此次節(jié)共省F用,該月、該季、該年累計(jì)節(jié)省F用。

2022-07-17 1700
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2022-04-24 1402
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