三菱西門子富士日立光洋PLC數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)升級

發(fā)布日期：2023-06-10 作者：文鋒科技

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三菱西門子富士日立光洋PLC數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)升級

一個朋友的工廠，生產(chǎn)機器設(shè)備的時候，沒有聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)采集的需求，采用三菱PLC進行控制設(shè)備加工生產(chǎn)，后來有的城市需要數(shù)據(jù)采集和聯(lián)網(wǎng)，我便幫他開發(fā)一套三菱西門子富士日立光洋PLC數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)升級系統(tǒng)。

該三菱西門子富士日立光洋PLC數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)升級系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)監(jiān)控、設(shè)備管理、設(shè)備監(jiān)控、數(shù)據(jù)展示、良品率管理、維修員管理等幾部分組成。

工作原理為現(xiàn)場把生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時的采集和傳輸?shù)竭h端的平臺，平臺存儲、加工、監(jiān)控、上傳該數(shù)據(jù)。

展示端在公司總部把分布在全國各地的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、匯總、加工展示出來，很直觀的就能看到哪臺機器生產(chǎn)率上升、哪臺機器下降；現(xiàn)在運行的機器哪臺溫度過高；今天產(chǎn)量相比昨天走勢。

維修員每天都會觀看檢修端APP，一旦發(fā)現(xiàn)哪臺機器沒有上線，立即手動上線，一旦發(fā)現(xiàn)哪臺機器溫度過高，立即關(guān)閉其發(fā)熱單元。

質(zhì)檢員在質(zhì)檢小程序端，一旦看到當天沒有上傳數(shù)據(jù)，手動補傳當天數(shù)據(jù)。

管理后臺可以管理所有的機器、維修員、質(zhì)檢員、大屏展示數(shù)據(jù)源，存儲數(shù)據(jù)、加工數(shù)據(jù)、為數(shù)據(jù)制定標準，為機器設(shè)備安全生產(chǎn)制定標準，為數(shù)據(jù)上傳正常制定標準。

三菱西門子富士日立光洋PLC數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)升級

總的來說，有了三菱西門子富士日立光洋PLC數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)升級后，甲方的人力支出、產(chǎn)品良品率分別下去和上升。

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【PLC物聯(lián)網(wǎng)升級】工業(yè)4.0廚余垃圾PLC數(shù)據(jù)采集管理平臺

工業(yè)4.0廚余垃圾PLC數(shù)據(jù)采集管理平臺工業(yè)4.0廚余垃圾PLC數(shù)據(jù)采集管理平臺基于物聯(lián)網(wǎng)、分布式大數(shù)技術(shù)及人工智能技術(shù)，提供工業(yè)設(shè)備連接、設(shè)備監(jiān)控與管理、預測性維護、效能優(yōu)化、故障預警、智能決策等智能應用，并提供面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大屏構(gòu)建、機器學習、自然語言處理、圖譜構(gòu)建、時序數(shù)據(jù)分析等高級分析工具。支撐在智能工廠、智慧運維、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智慧市政、智慧能源等行業(yè)的垂直應用。精益運營，人機協(xié)作，設(shè)備智能管理維護，流式分析，大數(shù)據(jù)洞察，機器學習，設(shè)備振動可視化，設(shè)備振動監(jiān)測工具，設(shè)備預測性維護，設(shè)備巡檢管理，設(shè)備備品管理。

2023-06-12 1798

【公務(wù)用車源碼】西安長安區(qū)車輛在線年檢小程序系統(tǒng)自動派車APP源碼

西安長安區(qū)車輛在線年檢小程序系統(tǒng)自動派車APP源碼西安長安區(qū)車輛在線年檢小程序系統(tǒng)自動派車APP源碼【自動派車APP】【一、申請用車功能模塊】 1、用戶關(guān)注小程序注冊。 2、申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 3、車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機。【二、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人聯(lián)系方式，出發(fā)時間、上車地點、目的地、返回時間。可以根據(jù)實際情況進行審批，如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。 2、已審批訂【自動派車APP】【一、申請用車功能模塊】 1、用戶關(guān)注小程序注冊。 2、申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 3、車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機。【二、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人聯(lián)系方式，出發(fā)時間、上車地點、目的地、返回時間。可以根據(jù)實際情況進行審批，如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài)，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。【三、調(diào)度車輛功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時填寫的所有信息，包括用車人聯(lián)系方式，出發(fā)時間、上車地點、目的地、返回時間。只有等辦公室主任審批完了，才能審批，如果通過，就可以選擇車輛派車，選擇完車輛，可以繼續(xù)選擇司機。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài)，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。已經(jīng)派車的司機是否接單，如果沒有接單，可以重新更換司機或取消訂單。

2022-07-23 1736

【公務(wù)用車源碼】西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機版派車APP軟件源碼

西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機版派車APP軟件源碼更具體更詳細的功能請見西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機版派車APP軟件的功能清單。【西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機版派車APP軟件功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 4、司機集中管理。司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 5、車輛、司機排班管理。車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算整天；沒有預約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。 6、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。

2022-07-11 1651

【網(wǎng)約車源碼】省時方便網(wǎng)約車APP拼車APP源碼

城市交通擁堵，環(huán)保意識逐漸成為人們共識的背景下，網(wǎng)約車APP拼車APP逐步成為人們出行的新選擇?，F(xiàn)在城市中往往很難打到車，非常麻煩，而網(wǎng)約車APP拼車APP恰恰完美解決了這一問題，如果有些車主中途愿意搭客，這種方式即能解決一個人站在路邊苦苦等待車輛的煩惱又優(yōu)惠。使用該網(wǎng)約車APP拼車APP軟件當前地理位置定，填寫上車地點，目的位置，上車點到目的地路程計算，到達時間預估，全程費用預估。等待附近同路司機接單。司機接單后到指定位置，確認乘客上車，選擇合適路線開始出發(fā)。到達目的地后司機確認到達，乘客付費；相互評價，支付成功繼續(xù)使用。網(wǎng)約車APP拼車APP經(jīng)過國家管控越來越規(guī)范，網(wǎng)約車APP拼車APP也逐步走向全職網(wǎng)約和出人不出車的模式，這也為不同需求的出行提供便利。

2020-01-13 690