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三菱PLC工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)小程序APP網(wǎng)關(guān)軟件系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技經(jīng)過一年的研發(fā),成功研制出三菱PLC工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)小程序APP網(wǎng)關(guān)軟件系統(tǒng),用于對接傳統(tǒng)車間由三菱PLC設(shè)備控制的設(shè)備,將三菱PLC通過網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,傳輸?shù)臄?shù)據(jù)在服務(wù)端進(jìn)行計(jì)算、統(tǒng)計(jì)、展示。 不論在APP端、小程序端、落地大屏展示端或PC后臺管理端,均能及時(shí)的展示數(shù)據(jù)及控制現(xiàn)場的設(shè)備,比如PLC停機(jī)、重啟;設(shè)備停機(jī)、關(guān)機(jī)、重啟等等。 數(shù)據(jù)展示,通過列表、統(tǒng)計(jì)及實(shí)時(shí)的方式將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示出來。 工作人員不需要到現(xiàn)場,就能看到現(xiàn)場工作設(shè)備的工作溫度、轉(zhuǎn)速、扭矩、原料重量、脫水重量、烘干重量等等數(shù)據(jù);同時(shí)可以對已經(jīng)授權(quán)的機(jī)器進(jìn)行控制,比如重啟PLC、重啟設(shè)備、重啟烘干設(shè)備、重啟脫水設(shè)備等等。
長春公車申請審批派車軟件系統(tǒng) (長春公車申請審批派車軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;這是簡單版本,具體操作流程如下: 在(長春公車申請審批派車軟件系統(tǒng))PC管理端注冊分別普通職員、車隊(duì)隊(duì)長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(軟件系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄; (長春公車申請審批派車軟件系統(tǒng))短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊(duì)車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長短計(jì)算出所需要的臺班和費(fèi)用;用戶提交申請; 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請;
太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件源碼司機(jī)端 (1)司機(jī)使用單獨(dú)的(太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件)APP,司機(jī)端APP沒有注冊按鈕; (2)可以通過兩種方式注冊成為(太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件)司機(jī), (3)一種是先下ZAI(太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件)乘客端APP注冊成為普通會員,再在左側(cè)的滑動(dòng)菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請成為司機(jī);后臺審核通過后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可,登錄的賬號仍然是之前注冊成為普通會員的賬號,但是不能再次當(dāng)作普通會員來進(jìn)行打車使用。 (19)此刻在(太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件)乘客端APP的地圖上,乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車開到什么位置,還需要多久才能到達(dá)。 (20)接到乘客后,(太原順風(fēng)車太原代駕網(wǎng)約車打車APP軟件)司機(jī)滑動(dòng)“開始去行程目的地”滑動(dòng)條開啟行程;
濟(jì)南出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺 1、(出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺)結(jié)算步驟 出租車:為防止惡意叫單,可提前支付1元定金,乘車后納入車費(fèi)計(jì)算,不乘車算作司機(jī)補(bǔ)償;提前支付,多退少補(bǔ);訂單結(jié)束后支付; 2、 即時(shí)通訊: 電-化號碼隱藏 只有司機(jī)接單成功或同意乘客的接單邀請后,才顯示對方電-化,撥打?qū)Ψ诫?化時(shí)是通過第三方公共號碼進(jìn)行撥打,保護(hù)乘客隱私。 3、 優(yōu)惠券: 優(yōu)惠券添加, 用于前期宣傳和促銷; 優(yōu)惠券使用記錄, 優(yōu)惠券使用歷史記錄; 4、 邀請好友: 我的邀請二為馬, 用于邀請好友掃嗎注冊成為該我的下一級會員; 5、(出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺)我的邀請收益記錄: 我所邀請進(jìn)來的好友消費(fèi)后我獲得的提成記錄; 6、安全機(jī)制 錄音保護(hù): 全程錄音并上傳服務(wù)器,可追溯訂單期間糾紛緣由; 地理位置保護(hù): 未上車前司機(jī)無法看到對方地理位置,訂單不成時(shí)避免惡意接觸; 緊急聯(lián)系人保護(hù): 添加緊急聯(lián)系人,用于突發(fā)事件和行程分享;
分時(shí)租賃公務(wù)車派車小程序網(wǎng)約車APP原生態(tài)源碼 【公務(wù)車派車小程序】 文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車、小程序派車系統(tǒng)軟件的的基本邏輯如下: 用車申請人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰用車,聯(lián)系方式為多少,用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由,此行多少人,申請使用什么車。 用車申請人提交完訂單后,其辦公室主任同步收到系統(tǒng)的審批通知,辦公室主任認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點(diǎn)擊同意即可,如果有叮囑的,可以一起寫進(jìn)去;如果不認(rèn)可,則可以直接拒絕。 此次操作不論辦公室主任是拒絕還是同意,用車申請人均能看到結(jié)果,如果是拒絕的,能看到拒絕理由。如果是通過申請的,可以到車隊(duì)調(diào)度員派車狀態(tài)。 車隊(duì)調(diào)度員收到系統(tǒng)派車通知后,點(diǎn)擊是否同意,同意后則可以開始選派車輛,如果不同意,則需要寫上拒絕的理由。