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電話下單安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)

發(fā)布日期:2020-10-16   作者:文鋒科技
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電話下單安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng) 【軟件描述】 (精簡版電話叫車系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端; (快捷版電話叫車系統(tǒng))PC管理端 + 信微用戶端; (豪華版電話叫車系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端;也叫安卓線上完整版本: (智能版電話叫車系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端 / 信微用戶端 + 司機(jī)APP安卓端;也叫智能接聽安卓線上完整版本:

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【軟件描述】
(精簡版電話叫車系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;

(快捷版電話叫車系統(tǒng))PC管理端 + 信微用戶端;

(豪華版電話叫車系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端;也叫安卓線上完整版本:

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【電話叫車端操作流程】
乘客撥打固定叫車電話號碼,在電話語音的引導(dǎo)下,乘客說出即將上車的位置和時間;語音引導(dǎo)乘客掛機(jī);
乘客掛機(jī)后,(電話下單安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng))將該訂單以短信或推送的方式發(fā)送給車隊(duì)隊(duì)長,隊(duì)長在安卓APP用戶端或者信微公眾號端的待審核訂單里點(diǎn)擊收聽叫車人的用車需求;
如果有需要確認(rèn)之處,車隊(duì)隊(duì)長撥打電話跟用車人電話溝通;
此時申請的用戶會同時收到此次車隊(duì)隊(duì)長派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號、司機(jī)名稱和聯(lián)系電話號碼;
此時被派出的司機(jī)也會收到此次車隊(duì)隊(duì)長派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時間開始,什么時間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電話號碼;
此次出車結(jié)束后,司機(jī)回歸車隊(duì),車隊(duì)隊(duì)長在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。
車隊(duì)隊(duì)長根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單;

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【公司介紹】
從事線上車輛調(diào)度、下單、叫車、順風(fēng)車、代駕、快車等軟件的開發(fā)4年,積累豐富的開發(fā)經(jīng)驗(yàn);
所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊;

同時具備國內(nèi)和海外版本,包括大眾和小眾地圖;(電話下單安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng))支持多語言和多種方式支付;

所有的代碼全部為原生態(tài)開發(fā),沒有任何封裝。

同時提供網(wǎng)約車牌照的辦理。

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西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車派車調(diào)度軟件APP源代碼 【西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車派車調(diào)度軟件APP功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時間到什么時間被預(yù)約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算一整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 4、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機(jī)三個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經(jīng)理請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。

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