登錄后自動綁定微信號
紹興司機端APP安卓版公車租用申請審批APP 【乘客端】 在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領導、領導秘書、財務審批員等六個角色; 各自下在(紹興司機端APP安卓版公車租用申請審批APP)安卓APP用戶端并登錄; 安卓APP用戶端的出行方式包括綠色出行、短途公務、長途公務、領導用車四個板塊; 綠色出行使用的車輛是社會車輛、私家車、出租車、網約車等車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,系統(tǒng)會計算出此趟行程的距離和費用;用戶提交申請; 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當前月份是否還有用車預算,如果金費充足,則同意此次申請; 申請的用戶會同時收到此次審批推送通知; 不論用戶采用任何一種交通工具出行,在出行時,用戶打開手機安卓APP用戶端,系統(tǒng)會自動記錄此次行程距離;到達目的地后,用戶點擊申請報銷,此時系統(tǒng)會計算出此次行程的距離和費用;如果用戶不認可,可以自行修改里程和費用,并拍照作為輔助證明上傳;辦公室主任收到報銷申請時,如果不同意,會駁回此次申請,由用戶再次修改并提交申請報銷;
榆林市神木市公車申請派車手機小程序源碼 更多更具體更詳細的功能請見榆林市神木市公車申請派車手機小程序的功能清單。 【榆林市神木市公車申請派車手機小程序功能清單】 前端功能: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。 后臺管理端功能: 統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收費標準管理、司機管理、調度員管理、系統(tǒng)設置等九大功能。 角色: 用車人、用車人辦公室主任、車隊調度員、司機、系統(tǒng)管理員等五個角色。 前端支持: 安卓手機、蘋果手機、G眾號、小程序。 用車人、辦公室主任、調度員終端: 用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個人中心。 司機終端: 待接單訂單、已接單訂單、進行中訂單、歷史訂單、出差工作臺、報銷模塊。 【榆林市神木市公車申請派車手機小程序角色清單】 一、用車人流程:填寫用車人名、電話,選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時間、歸還時間。選擇司機,選擇新能源或燃油車型,選擇車輛類型。填寫備注,比如同款車輛來四輛。 二、辦公室主任流程:在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉公務用車租賃公司的調度員終端。 三、調度員流程:在待審批訂單里進行查看和審批。拒絕需要附上拒絕信息。通過則選派車輛和司機。系統(tǒng)展示申請的車型,調度員可調度其他車型的可用車輛,可以更換司機。拒絕申請需附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請。 四、司機流程:司機隨時隨地能通過APP接收車隊分配的訂單,訂單包括乘車人、聯(lián)系方式、出發(fā)時間、回來時間、上車地點、目的地。司機可接受或拒絕。調度員在臨出發(fā)前可調換其他司機出任務,可更換車輛不換司機,也可更換司機不換車輛,或同時更換司機車輛。系統(tǒng)同時會給用車人相應的變更通知。 如需要更多關于“榆林市神木市公車申請派車手機小程序”的詳細資料,請聯(lián)系我們索取。 【榆林市神木市公車申請派車手機小程序購買方式】 1、可按需求定制化開發(fā)。量身定制,突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢,用技術為甲方節(jié)省派車用車成本。 2、代碼買斷,買斷代碼后,甲方可以對該代碼進行售賣和二次開發(fā)升級。
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“順風車”在國外早司空見慣,在德國、新加坡,趕上交通高峰期,即使是私家車,空車上路也會被罰款。韓國早就實行出租車“合乘制”;阿姆斯特丹上世紀就推行“汽車共享”。嚴刑峻法和道德說教是無益的,因為“拼車”終究不是洪水猛獸,給它一個制度設計的出口和一張溫情的身份證也許才是一個睿智務實的姿態(tài)
在分享式經濟爆發(fā)性增長,城市交通擁堵,環(huán)保意識逐漸成為人們共識的背景下,順風車逐步成為人們出行的新選擇。 當回家探望親人時我們都會為坐什么車而苦惱吧!鄰近過年人群擁擠,交通也擁堵,如果能改成順風車出行,也減少擁堵現(xiàn)象,可以節(jié)省經濟。